LiFePo4

[ogromnii]

Не схванах за какъв пакет говориш

Литиевите елементи традиционно са с работно напрежение около 3,7В, и капацитет да кажем 2Ач. За да добиеш 100Ач акумулатор ти трябват примерно пакет от 50бр. 18650 свързани успоредно, ама 4 пъти свързан последователно за да добиеш напрежение от 14В. Понеже са с избухлив характер някой трябва да ги контролира строго. Викат му БМС - батерийно мениджмънтна система. От друга страна номиналът за зареждане на литиева батерия е около 4,3В , съответно 4 последователно свързани пакетчета се нуждаят от едни около 17В за да се зреждат, даже 18. Оловните джаджи дават 14 и нещо, т.е. някой трябва да ги преобразува и първата питанка е дали БМС го има вградено туй чудо. После от номинал 14,5В нещо трябва да храни 12,5 волтова инсталация, ама номиналът стига и 15,5В т.е. едно хмммм? става или е много? И пак въпрос БМС прави ли го? И ако не да търсиш друг или да купуваш още джаджи?

[xfact]

За гледане. Цели канал.

https://www.youtube.com/c/WillProwse

[ogromnii]

Още първото видео в линка счупва това което написах горе. Струва си всяка стотинка от безплатното гледане
За да не си трия поста - бройте го като урок по история за 4-ти клас, засяга периферията на темата.

[xfact]

Още първото видео в линка счупва това което написах горе. Струва си всяка стотинка от безплатното гледане
За да не си трия поста - бройте го като урок по история за 4-ти клас, засяга периферията на темата.

Именно сега разбирам, къде е цената на литиевите батерии. Не в клетките, а в БМС-а......

[chicken]

И то във алгоритъма му, като контролерите. Самата електроника колко да струва... И от там следва чуденката дали акумулатори на далавера са на далавера
От друга страна ей го, взимаме моя контролер, Вотроника. Немски, произеден и разработен там. Два пъти по-евтин от некъв в каталозите, който е в същия корпус, ама сив. Кристиян рече и отсече че е така, защото моя е фалшив...
Сега, истината е, че лития си е скъп Дали евтините не са със занижен контрол на качеството на елементите и да се издъни целия акумулатор заради една клетка?

[xfact]

ХА, още едно интересно нещо, на тема бързия заряд на литиевите батерии от алтернатора

https://youtu.be/jgoIocPgOug

[xfact]

Леко образователно видео.

https://youtu.be/Qzt9RZ0FQyM

[Bamze112]

Да изтупам праха, че вече има хора с едногодишен опит по темата. От както се сдобих с компресорна чанта ми влезе муха в.... за повечко ток. Не ми се разбутва инсталацията. Кабелите на око са 4 мм2, та докато чакаме самолетите от щатите , дали мога да бодна една литийферо батерия на мястото на геловата. Да не е съвсем несериозно, попрочетох малко тук там, темата е много дъвкана , но ми се ще информация от вече прложили я та:
1.Могат ли тези батерии да се монтират легнали? ( имат някакъв предпазен клапан та за това...)
2.БМС-те на Дали с фиксирани ограничения на токовете заряд/разряд ли са или могат да се настройват? (също и за температурата на изключване)
3.С горния БМС необходим ли е допълнителен балансер (щото нали в другия форум... )
4.Връзвали ли сте DC-DC регулатор на заряда от генератора.
5.Как решихте подгряването на пакета или разчитате само на БМСа де не пуска заряд при ниска температура?
6.Има ли проверен продавач за батериите в али, ебай, БГ или другаде. Не че при нискобюджетните има някаква гаранция за писания капацитет и качесво ама все пак...?
В общи линии идеята е
Около 200 вата солари (половината чакат на терасата)
Контролер NDS SC300M 300W MPPT с режим литий (поне така пише)- монтиран в момента
150 Ah батерия ... евнтуално.
БМС 80 А (да не прекалявам с токовете)
Между регулатора и батерията има 5-7 метра кабел 4 мм2 може и да е по-голям ама не вярвам (от генератора са 10-12 метра)
Консумацията ми е символична в сравнение с кафемашините, търси се повече капацитет заради фризерчето.
Окабеляването е в гофри ама като им гледам чупките и възраста едва ли ще мога да изтегля по-солидни жици през тях, та за това не ми се разбутва инсталацията.
Не ми е ясно какво ще стане при заряд от генератора и дали трябва с нещо да се ограничава тока или дължината на кабелите стига.

Кът ми е времето и гледам да не губя вашето та опитах максимално концентрирано да се изложа. . Благодаря на тези които имат мнение и им се споделя.

[xfact]

1.да
2. Настройват се
3.не
4. Да
5. Имам подгряване и разчитам на BMS да спре заряд при ниски температури
6. Да. Търси само EVE и CALB клетки. EVE с предимство. Има продавачи с добра репутация, а репутацията.. от оня форум diysolar…
BMS 100 А ограничен на 50
Кабел от генератора 20мм2. Тоая 4мм2 ще има ОГРОМЕН спад във напрежението.
С батерийЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙ(за Пилето)те, един Votronic 30A.VCC12-12/30
Пия бира.

[chicken]

Е не очаквах от теб, Факторе, да сложиш Й там!
Иначе и аз, като ползвател на готово купен, съм за сглобяването самостоятелно, или от друг (има един пич в Стара Загора мисля), с яснота какво има.
Моя БМС не се пипа, прави каквото си реши. Не пази от ниска температура, пазя си го ръчно с подгряване. Контролера уж пази при 0 градуса, с външен термосензор. Виж при твоя какво е положението. ДС зареждачката ми може да се изключи ръчно, по същите температурни причини. Взел съм 20А, за да не мисля алтернатора и какви са му кабелите. Предостатъчно е.
За балансирането, на фактора знам, че му е с малък балансиращ ток, по моему и на това трябва да се обърне внимание. Моя акумулатор се срина 2-3 пъти в студовете и мрачното време, в което дори не достигаше напрежението, при което започват да се балансират клетките. В един момент зареждачките изключваха защото уж е зареден, а напрежението беше 12,5-6. От такова положение много бавно се балансират с малкия ток.