Акумулаторите :)

[chicken]

Ъъъъ... Огромния май няма предвид СА, приятел на запада, които имаха председател на нещо си за човешките права в ООНето и жените им си развяват байрака с вече позволеното им шофиране, а скоро ще им разрешат и да говорят на обществено място, а тоталитарна Турция

[mulenceto]

Съвсем се разпасахте..
Друго си беше, където са забранени политическите теми

[chicken]

Не е хубаво в Турция да се разпасваш, че не знам какъв е проблема с жените, ама вкуса към дъта е пословичен

[mulenceto]

Не е хубаво в Турция да се разпасваш, че не знам какъв е проблема с жените, ама вкуса към дъта е пословичен

Я вземи ми звънни, че един пита за маркиза, а ти нали искаше да продаваш твоята.
Затрил съм ти номера, срам нуль восемь восемь пять нуль девять нуль девять девять один

[mulenceto]

Ейй, номера ти намерих, ама не благоволи да ми вдигнеш.
Що так бе Пиле

[chicken]

Някой ше ми разясни ли тоя проценти, дето всички ги спрягат? При разряд. Пък и при заряд, какво ще рече 80%, при които контролера намаля тока?
Че сега слушах разбиращи, ма смееш ли да питаш

Щото аз си гледам напрежението, над 12 волта бонбон. Падне ли под 12 нещата отиват на зле. Толкоз

[ogromnii]

Е какво според теб може да означават? Процент зареденост на батерията, съшото като на айфоня. Моабета при какви проценти какво се прави е сладка дъвка, теории разнообразни, ама човечеството ползва оловни батерии кажи-речи век, няма нужда от заклинания, работата е ясна. Ако те интересува темата - прочети нещо кратко а ла уикипедия, теорията е кратка.

[chicken]

Ми не разбирам наистина. Води се, че капацитета на батерията е бля бля до разреждане 1,7 волта на клетка, което е тоталната нула за оловен акумулатор. Ама като гледам таблиците с процентите, абсолютната нула е на 11,5-8 волта. Казват, тягов търпи разряд до 50%, което било недопустимо за стартерен, ама това са 12,24 волта! Аз досега съм приемал за нормално да стигна за малко до 11,8 волта, което било 0%...
Замислих се покрай приказки за литиевите, че на 80% разряд са още на 12 волта, което всъщност е типично за този модел. Напрежението не пада значително с намаляването на капацитета, което е доста сериозен плюс за нашата дейност...
Мислата ми беше, че аз винаги съм си следял напрежението, какво и защо да конвертирам в проценти, за Бога. Ама сега осъзнавам, че съм стигал до минус същите тия проценти... Пълна лудница!

[chicken]

А контролера как разбира, че акумулатора е стигнал някакви проценти, които предполагам, че ги пишат само за интересуващите се от мерене в такива “единици”, като напрежението по принцип е по-високо докато го помпи?

[Данаил Делчев]

Аз знам че покаже ли 12 волта,работата не е на добре. До там не го мисля. От там....според ситуацията. Тази зима 2 пъти се събуждах на студено ,ама пък добре наспан Така че на всички не им стига тока зимата ,ама малко си признават. На някои и газта им свършва посред нощ и по бели гащи сменят бутилки. Ама това си е част от кемперизма..... Така че споко. Не гледай волтметрите и живота е шарен