DIY бусокемпър

[ogromnii]

Бях измислил скоби от шина отдолу, но реших първо да напомпам, за да си намерят мястото възглавниците, съответно да взема размери за скобите така че да няма усукване в балона. При напомпването долните повърхности недввусмислено намериха положението си, повторих няколко пъти и ми се видя че едва ли не нищо не им е нужно. Лепилото си е здраво - челните стъкла ги лепят с подобно, стъклото опаянтва конструкцията. Несериозно е компонент в окачването да се държи от лепилце, но мързелът е велика сила, а все пак това са допълнителни компоненти, колата си има пълноценно окачване, евентуална авария не би трябвало да е застрашаваща. А и отгоре са завинтени стабилно, едва ли ще ги изръся на пътя.
С други думи - знам че не се прави така, но оглеждайки възможните рискове ми се стори че не е прекалено безотговорно. Ако се наложи сваляне на моста за ремонт на ресори едва ли ще стане без унищожаване на възглавниците. Вероятно има и други негативи. Но пък лепилото вече е стегнало, няма връщане назад. Времето ще покаже.

[Bamze112]

На Дукатото гредата е над ресьора и големите ще суркат в гумата. Преди година като търсих попаднах на турски (бях научил каталога им на изуст) с вътрешен тампон но не ги правят в Асеновград или къде им беше изнесеното производство и три месеца срок доставка и т.н. .. накрая и заради горното захранване взех скъпия вариант възглавници Рубелла с планки. Както и да е.... Автоматика предвиждаш ли? (да изплагиатствам, че съм на вентили само )

[ogromnii]

Слабост са ми простите решения. Т.е. ако на вентили е ок няма да го пипна повече. Няма да се заричам, ама ми писна от бачкане, искам да ползвам. А ако се изтъркалят няколко години и работи - почвам да мисля за нещо ново. Кемпъра 11г. го търкалях с масло, гуми и накладки. Здрав пръст не се превързва!

[ogromnii]

Днес ми беше първото пътуване в жега, по пладне си тръгнахме към софе, да гласуваме, щото в гърция може, ама в Черноморец не може, ама както и да е. Имах притеснение дали климатика в кабината ще смогва да охлажда целия обем, да не е студено в кабината и топло отзад. По някое време видях че синковеца спи завит, а пристигайки установих че отзад температурата е чудесна и равномерна. В това отношение - 1:0

[xfact]

При мен, отзад става олколо 18 градуса с климатика на 1. Трябва нещо да измисля…

[L.dof]

Ми аз тогава само нощно време ще пътувам.

[ogromnii]

Някакъв таймер, който да го пуска и спира? Или още по-ентелегентно - температурен датчик?

[nelim]

*ахти климатика, да направи 18гр отзад в целия кемпер, как става тоя номер ?

[xfact]

За сега, го включвам и изключвам на ръка….

[chicken]

*ахти климатика, да направи 18гр отзад в целия кемпер, как става тоя номер ?

Пътнически бус с втори изпарител и кондензатор на тавана и завист в душичките ни, защото ние си се возим на 30 градуса и слагаме едно чердже след седалките на децата. да не охлаждаме назад... Всекиму според съдбата